R8 아우디가 웰메이드 차량인 이유

R8 아우디 모델은 극한의 퍼포먼스를 이뤄낸 스포츠 자동차 라는 평을 듣습니다. 가능성의 한계에 도달하려는 목표를 이루고있는 r8 은 퍼포먼스와 완벽함으로 많은 이들을 매료시키고 있는 차량인데요. r8 에 사용된 모든 부품의 50%는 레이싱 기술을 기반으로 하는 부품들이라고 합니다. 강력한 엔진과 인텔리전트 경량 구조로 강화시킨 모습이네요.

향상된 주행 성능

하이엔드 테크놀로지 트랙션, 향상된 핸들링 다이내믹스, 뛰어난 주행안전까지 갖추고 있는 r8 모델은, 전자제어를 통해 유압식으로 작동하는 프런트 액슬의 멀티플레이트 클러치와 리어 액슬의 기계식 디퍼렌셜 락으로 스포티한 주행을 가능하게 해주면서도 뛰어난 트랙션을 유지합니다. 뿐만 아니라 이 시스템이 필요에 따라 토크를 조절하고 있습니다.

최고의 스포츠카 중 하나라는 평을 받는 엔진과 7단 트로닉 듀얼클러치 변속기 조합은 기존 수동변속기의 장점과 현대적인 자동변속기의 장점을 함께 누립니다. 스포티함, 컴포트, 효율성의 기준을 새롭게 정하는 이 변속기는 영구적으로 작동하는 2개의 변속 부품을 사용하고 동력 전달 클러치를 변경함으로써 0.01초 단위로 변속시켜주는 기술력을 자랑합니다.

강력한 퍼포먼스

퍼포먼스 부분에 대해 모델의 강력한 엔진성능이 호평을 듣습니다. 5.2리터 V10 고속 엔진은 듀얼 인젝션 기술이 적용되어 610hp의 최대 출력과 57.1kg.m의 최대 토크를 만들어내며, 그 결과 Audi R8 V10 plus Coupe는 정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는데 걸리는 시간은 단 3.2초로, 매우 빠른 스피드를 선사합니다.

모두를 놀래키고 있는 가속 성능은 시속 330km까지 도달된 모습입니다. 깊숙한 위치에 설치된 V10 엔진과 90°의 각을 이루는 실린더 앵글은 R8이 낮은 무게 중심을 형성하는데 기여합니다. 오일 공급 또한 모터스포츠에서 사용되는 드라이 섬프 윤활을 적용하였으며, 높은 횡측 가속 시에도 충분한 토크와 민첩성을 보여주고 있습니다.

안전성

R8 아우디에서 가격을 결정하는 4개의 조작부를 가진 다기능 플러스 퍼포먼스 가죽 스티어링 휠과 엔진시동, 배기플랩, 아우디 드라이브 셀렉트, 퍼포먼스 기능은 간단한 한번의 손동작만으로 제어할 수 있도록 시스템화 시켰습니다. 올해 신형모델에 완전히 새롭게 개편된 스티어링 휠은 기전보댈보다 다이내믹한 요소를 더해준 것 같다는 느낌을 받았습니다.

마그네틱 라이드 서스펜션이 기본적으로 적용된채 판매되고 있으며, 댐핑력은 선택된 주행모드에 따라 1초 이내에 주행 상황에 맞춰 조정합니다. 이를 통해 타협 없는 주행 성능을 얻을 수 있으며, 동시에 컴포트와 다이내미즘이 크게 향상됩니다. RS 고유의 특성 곡선을 가진 전자기계식 파워 스티어링 또한 스포티함을 더욱 부각시키고 있습니다.

R8 아우디의 경우 국내기준 2억중반대에 판매되고 있습니다.